低底盤公車(Step entrance)，是車廂底盤距離路面較低的公車，主要可提供行動不便人士方便上車而設計。
過去台灣這樣的公車很少見，但近幾年來增加許多，也造福許多輪椅身障族和嬰兒車族的外出福利。
台灣的低底盤公車外型基本上都大同小異，只是因為客運車行不同，外觀不同罷了，但是後來雅媽才發現它還是有差異性。
怎麼說呢?? 我必須說，雅媽是一位正常人，雖然是一位身障社工，在社福界的身障領域服務，但是除了大學車禍最嚴重的那一次，臨時必須坐輪椅，否則雅媽真的很難體會到輪椅族的諸多不便之處，還有人情冷暖啊~!
但公車...，雅媽一直以為，有低底盤公車這樣這麼好的大眾交通工具，為何很少身障者願意試用呢?
還有推嬰兒車的家屬，也鮮少看到使用，就連台北台中這樣人口密度極高的地方，幾乎很少看到。
雅媽家沒有汽車，外出除了雙腳代步，不然就是期望選擇大眾交通工具就好，
因為經常要抱小孩，抬推車上下樓，加上長期走太多路，導致雅媽腰痛嚴重，最近雅媽才選擇購買多功能美式推車。
還記得前陣子一位身障者使用身障公車被司機不友善對待，開直播的新聞嗎??
以下是直播視頻：https://www.facebook.com/sami3kuso/videos/1484464611572342/?pnref=story
以下是新聞視頻：https://www.youtube.com/watch?v=WKI0anRNmdE
沒想到雅媽今天第一次使用低底盤公車的渡板，卻被這樣的對待，真的好心寒。
這是高鐵快捷公車，它也是一輛低底盤公車，雅媽為甚麼知道，因為看到它車內的空間有身障專用區，車門旁邊有藍色身障.老人圖案標誌，且座位少，有輪椅停放區，所以身障輪椅族(含電動輪椅)、嬰兒推車都是可以上去的!
因為這台車的後方出入口下方有渡板可以使用，這台是新型，是屬於機械式的，不需要司機下車搬重死人的渡板(聽某位司機說，有30公斤)
再來如何辨識，就是後方出入口下方有黃白條紋，這個就是渡板裝置。是用來讓輪椅推車使用，方便推上公車內，不需要用抬的~!
其實台推車或是輪椅，很容易使輪椅或是推車壞掉，再來是安全問題，輪椅和嬰兒推車若上面有人，是不可以用抬的~!摔下來是誰能負責啊~!
我們要出發前往高鐵彰化站時，有要求司機先生協助放渡板，但是因為距離問題(車子停在人行道旁，但是有一小段距離)，所以司機要求我們將推車搬上車
但是到了高鐵站時，司機大哥動作很快，到站一停穩車子後，就立刻跑到後門操作渡板，並解釋在火車站前為何不使用的原因。
因為機械式渡板不可以直接放在人行道上，因為這款車的渡板是由機械操作很容易因為操作不當而壞掉，所以必須放在平面道路上，
這樣的理由我能夠接受，且司機大哥的態度真的很不錯~!
我們也不是為難司機的乘客，所以下車後也謝謝司機大哥的幫忙。
回程時，我們要回到田中火車站，仍選擇搭乘同樣高鐵快捷公車返回。
公車進站，因為公車站沒有斜坡設計，只能將推車推到最近的斜坡道後，到一般道路上，再走回到搭車處。
雅爸等公車進站後，從公車後方推向後門。
雅媽則在前門請司機協助放渡板讓我們上車。(雅媽態度很好)
但是讓雅媽火大的來了~!
這位謝姓司機在駕駛座上看到雅爸推的推車，先問：這是什麼?
我回答：是推車，上面有小孩在裡面睡覺~!可以麻煩司機先生你協助放渡板讓我們使用上車嗎??
司機：那個是給身障輪椅使用的，你們那個不行喔~!
我很不滿意司機的答覆，但是仍保持理性地告訴司機：上面有兩個孩子在睡覺，沒有系安全帶，而且有點重(大概30公斤)，很需要使用渡板。
司機大哥很不耐煩的到後門時，也有看到裡面有兩個孩子在睡覺
仍然要求我們抬推車上去。
我很生氣這件事情，今天我搭乘的是低地盤公車，不是一般公車。
而且去程時，司機在高鐵站有放渡板給我們使用，並告知只能在平地使用，
你停車的位子也是一模一樣，是同一個位子，
我不懂為何有差別待遇，
低底盤公車是身障輪椅、電動輪椅、嬰兒/兒童推車等，都可以直接請司機協助放渡板上車的~!
而且你所開的這款車是新型，是有機械式渡板，不需要你搬渡板，為何不願意幫忙呢??
我曾聽到一位司機說它的公車渡板是30公斤，需要用搬的，還需要鎖安全鎖，以保障使用者不會從渡板上跌下去受傷。
但是你明明看到我推車裡面有兩個小嬰孩在裡面躺著睡覺，你仍不願意放渡板，用很差的口氣要求我們自己抬。
我請問，如果在搬上公車的過程中，一個不小心讓孩子受傷，這是你能負責的嗎??
好在今天我們是一群人出去玩，有兩個男人可以協助幫忙抬，如果沒有他們，是不是我們連公車都不能上去座呢?
如果今天我是一打二，你還願意幫忙嗎??我還能坐公車嗎?? 如今終於知道為何在公車上很少看到輪椅或是嬰兒車了~!
我氣的是你的態度，
我能體諒你很辛苦，我也努力教導孩子要感謝司機在我們去玩，學習尊重各種行業，下車前，我仍告訴孩子們，請你們和司機先生說謝謝你。
你仍無動於衷的在你的駕駛座上。
我真的很想和你說
司機大哥，我們家沒車，也沒錢買車，所以我真的很感謝政府引進這種低底盤公車，
也很感謝你們駕駛這種公車讓我們可以去我們想去的地方，
我不覺得我是多偉大的人，但是我只是帶孩子出門，需要的是更友善的空間和環境，這樣有很難嗎??
我很努力想要提倡推廣親子旅遊，鼓勵父母與身障者多使用大眾交通工具，
如果這台車如你所說的那樣，只能身障輪椅搭乘、使用渡板，而嬰兒車不能，那麼你是歧視我們嗎??
難道使用推車或是嬰兒車的就不是乘客嗎?
我們只要多使用大眾運輸工具，你們也能增加收入，不然大家都買車就好，為何要有高鐵、台鐵、計程車、公車呢??
你可以一時貪圖方便，要求我們用抬的，但是你要知道，無論是推車、輪椅、嬰兒車等，長期這樣抬，真的很容易使它壞掉，一台推車輪椅嬰兒車多少錢。
我知道我這台推車真的很大台，比輪椅還要大台，因為我有這個需要和必要使用它
但是你的理由，讓我完全不能接受，而且你的車上當時並沒有承載身障者，如果有，我們當下也會優先禮讓給輪椅族的使用。
我們教育小孩有禮貌和同理心、要友善對待他人及需要幫忙的人，但是在那個當下，我很生氣，
所以 你不用怨我客訴你，因為我有必要爭取對的權利，我是一位身障社工(雖然目前留職停薪)，但是社工魂在我的心裡，
我爭取的不只是我和孩子的權利，還是為所有帶小孩推嬰兒車的家長、身障者的權利，
彰化客運人員表示會加強司機員工訓練。(這句話真是夠官方了~!)
我也表示我期望彰化縣所有司機，尤其是低底盤公車能夠能友善對待，並好好使用。
建議就算機械式渡板不能放在人行道上使用，司機是否可以往前開或是入站時，可預留讓使用者能夠方便上車的空間距離，不要讓使用者太麻煩，可能要繞一大圈。也要告知無法是使用渡板的正確原因。畢竟渡板壞掉真的很麻煩。
如果是需要搬動的渡板，則盡量靠近人行道旁再放渡板。
我還是會使用公車，但是我不能接受這樣的方式對待。
我本來想放在爆料公社，但是不造成你們困擾，所以投訴而已。
期望你們真能做到加強員工訓練，而不是說說而已。
我不只客訴客訴彰化客運而已，我還會寄信給彰化縣政府、公路總局，
這不是報復，而是要讓你和所有司機知道，開的是低底盤公車，無論是輪椅、推車、各類嬰兒車款式，都是可以使用的~!
而我們是需要使用渡板而已，你的不願意協助操作，還有你的態度，是取決於乘客要不要客訴司機而已，
如果司機只想方便行事，沒想到使用者的感受，也沒有付錢是老大的心態
但是這趟路，我們的確也有確實付費，也有表達要使用渡板，是你拒絕，不是我們自己放棄權益。
不過，仍我也要謝謝你，謝先生，因為你，讓我知道我必須爭取權益，還有學習去了解低底盤公車的使用。
雅爸說：台灣還是有很多不錯的公車司機，不要一竿子打翻一船人的心態。
雅媽也認同各地還是有很多很有善貼心的司機大哥，我和感謝，但是因為這件事件，也讓我清楚了解到自己要倡議的是甚麼~!
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